Los primeros vídeos ya han comenzado a circular por la red y hemos podido comprobar que, al contrario de lo que pensaba mucha gente, gira. Y es que una de las peculiaridades del coche es su larga distancia entre ejes que ha obligado a los ingenieros a diseñar un sistema de dirección especialmente pensado para el Delta Wing. Los detalles de la dirección y de otras partes del coche los podréis ver en cuanto acaba el artículo especial que voy hacer del Delta Wing.
Hasta entonces os dejo un par de vídeos para que comprobéis vosotros mismos como se mueve por la pista.
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